Observer, analyser, décider : prêt pour la manœuvre ?
Public visé : Toute personne effectuant ou contrôlant des opérations de levage sur un pont roulant
Avec l’atelier « Attention, pont en levage ! », les participants enquêtent sur une opération de déplacement de charge à l’aide d’un pont roulant, volontairement piégée pour identifier les non-conformités et prendre la bonne décision : stop ou levage. À travers une mise en situation immersive et collaborative, ils développent leurs réflexes de vigilance et renforcent leurs connaissances en élingage, en déplacement de charges et en sécurité des opérations de levage.
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Environ 6 sessions par jour
Toute personne effectuant ou contrôlant des opérations de levage sur un pont roulant
4 à 12 participants
45 minutes à 1 heure
Objectifs :
- Identifier les risques liés au levage (impact des angles, état du matériel)
- Déconstruire les idées reçues sur la capacité de charge et la résistance des accessoires
- Maîtriser le cadre sécuritaire (prise de décision "Stop ou Levage")
- Adopter des comportements préventifs lors de la préparation d'une manœuvre.
Thèmes abordés
- Levage
- Pont roulant
- Charge
- Élingage
- Manutention
- Stabilité
- Zone de sécurité
- Capacité de levage
- Prévention
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Des tarifs fixes
- 1 380€ / jour avec agitateur
- 1 080€ / demi-journée avec agitateur
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Questions fréquentes
Quels sont les principaux risques liés à l’utilisation d’un pont roulant ?
L’utilisation d’un pont roulant peut exposer les salariés à différents risques : chute ou décrochage de la charge, balancement ou déplacement incontrôlé, heurt, écrasement ou coincement. Le risque peut également venir d’un mauvais élingage, d’un accessoire inadapté ou d’une surcharge de l’équipement.
Quelles vérifications effectuer avant une opération de levage ?
Avant chaque manœuvre, il est important de vérifier l’état du pont roulant et de ses accessoires de levage, leur capacité à supporter la charge ainsi que le bon état des élingues, crochets et autres équipements utilisés. Il faut également s’assurer que la charge est correctement équilibrée et que sa trajectoire est dégagée.
Pourquoi faut-il désigner une personne pour guider la manœuvre ?
Lorsque la visibilité du conducteur est limitée ou que plusieurs personnes participent à l’opération, un chef de manœuvre peut être chargé de guider les mouvements du pont roulant. Une communication claire et des consignes connues de tous permettent d’éviter les erreurs de manœuvre, les collisions et les situations dangereuses.
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